ROOKIE-RÜCKBLICK: Wie haben sich die sechs Rookies 2023 geschlagen?
Nach einer der stärksten Rookie-Besetzungen in der Geschichte der WorldSBK werfen wir einen Blick darauf, wie sich die Sechs im Jahr 2023 geschlagen haben
Sechs hochkarätige Rookies gingen 2023 in der MOTUL FIM Superbike World Championship an den Start. Mit mehreren Weltmeistertiteln und nationalen Titeln unter ihnen bildeten sie wohl eines der stärksten Rookie-Line-Ups aller Zeiten. Nun, da das Jahr 2023 in den Geschichtsbüchern steht, ist es an der Zeit, einen Blick darauf zu werfen, wie sich die Gruppe in ihren ersten vollen Saisons in der WorldSBK geschlagen hat. Von Podiumsplätzen bis hin zu einer punktelosen Saison gab es in einer gemischten Saison für unsere Rookies viel zu feiern und auch zum Verzweifeln.
PETRUCCI AUF DEM PODIUM: Schwieriger Start, starkes Ende
Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team) war einer der profiliertesten Rookies, die nach einer Saison in den USA den Sprung in die WorldSBK schafften. Es war ein schwieriger Start in die Saison für den Italiener, denn er kämpfte damit, in die Top Ten zu kommen, was ihn zweifeln ließ, ob es der richtige Schritt war. Ein Durchbruch auf heimischem Boden in Misano erlaubte es 'Petrux' jedoch, um das Podium zu kämpfen, auch wenn die Ergebnisse an diesem Wochenende ausblieben. Diese kamen jedoch bald, mit einem dritten Platz in Donington Park, gefolgt von einem Doppelpodium auf dem Autodrom Most. Die #9 beendete die Saison als Siebter in der Gesamtwertung und war damit der beste Rookie des Jahres 2023.
GESCHICHTE SCHREIBEN: Aegerter sichert der Schweiz die ersten Podestplätze
Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team) fuhr zwei Saisons in der WorldSSP und gewann sowohl 2021 als auch 2022 den Titel, bevor er mit Yamaha in die WorldSBK wechselte. In Australien verpasste er seine erste Pole-Position nur knapp, da er sofort die ersten fünf Plätze angriff, bevor Stürze und eine Verletzung seine Saison unterbrachen. Er beendete das Jahr mit einem Doppelpodium in Jerez in der Tissot Superpole und in Rennen 2, womit er seinen Teamkollegen Remy Gardner an die Spitze der GRT Yamaha Rangliste katapultierte.
GARDNER NÄHERT SICH EINEM PODESTPLATZ: ein vierter Platz ist eine gute Ausgangsposition für 2024
Wie sein Teamkollege Aegerter beendete auch Gardner die Saison mit einer ganzen Reihe von Top-Sechs-Platzierungen in den letzten fünf Rennen. In der Mitte der Saison kämpfte er darum, in die Top Ten zu kommen, bis die WorldSBK im Autodrom Most einschlug, wo er mit zwei Top-6-Platzierungen einen Lauf startete, der ihn in die Top Ten der WM-Wertung hob. Der vierte Platz war das beste Ergebnis der #87 in Jerez in Rennen 2, als er den neunten Platz in der Tabelle belegte - nur einen Platz hinter seinem Teamkollegen.
EIN HERAUSFORDERNDES JAHR: Baldassarri verpasst die Top Ten
Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha) beendete die WorldSSP-Saison 2022 als Zweiter hinter Aegerter und folgte ihm 2023 in die WorldSBK, wo er sich mit dem Team GMT94 Yamaha zusammenschloss, das in die WorldSBK zurückkehrte. Es war ein herausforderndes Jahr für Team und Fahrer, in dem "Balda" dreimal den 12. Platz als bestes Ergebnis erreichte - auf heimischem Boden in Misano und zum Abschluss der Saison in Jerez. Die #34 ist jedoch derzeit auf der Suche nach einem Platz für 2024, da das Team Philipp Oettl für das nächste Jahr verpflichtet hat.
RAY IN DEN TOP SECHS: Das Potenzial ist da
Bradley Ray (Yamaha Motoxracing WorldSBK Team) gab 2018 sein WorldSBK-Debüt, kehrte aber für eine Vollzeit-Kampagne mit Yamaha für 2023 zurück. Er sicherte sich in diesem Jahr eine Top-6-Platzierung, in Imola, als er in seiner Rookie-Saison 19 Punkte sammelte und einen Punkt und einen Platz hinter Baldassarri landete. Der Brite verpasste verletzungsbedingt eine Runde auf dem Autodrom Most und nahm auch nur an den europäischen Rennen teil, kehrt aber im nächsten Jahr für dasselbe Team zurück und plant eine volle Saison zu fahren.
SCHWIERIGKEITEN FÜR GRANADO: Verletzungen beeinträchtigen Rookie-Saison
Nach einem einmaligen Auftritt in der WorldSBK im Jahr 2020, kehrte der brasilianische Star Eric Granado 2023 für eine volle Saison mit dem PETRONAS MIE Racing Honda Team zurück. Es war ein schwieriges Jahr für den Brasilianer, da er mehrere Rennen verletzungsbedingt verpasste und die #51 in seiner ersten vollen Saison keine Punkte sammelte, während Teamkollege Hafizh Syahrin dies tat. Sein bestes Ergebnis war zweimal Platz 17, in Rennen 2 in Assen und in der Superpole in Most.
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